Ein Flugzeugtyp, der in Zeiten der modernen Luftfahrt immer seltener wird, ist der Airbus A340. Dabei gibt es gleich mehrere Modellvarianten – vom 59m kurzen Airbus A340-200 bis zum 75m langen Airbus A340-600. In diesem Artikel wollen wir uns einmal mit dem am wenigsten bekannten Vierstrahler beschäftigen, der aktuell (noch) in der Luft unterwegs ist.

Denn auch dieser Flugzeugtyp wird wohl binnen der nächsten Jahre allmählich vom Himmel verschwinden. Wer also schon immer mal im Bauch eines Flugzeuges auf die Toilette gehen wollte: Allzu viel Zeit bleibt nicht mehr, um den A340-600 der Lufthansa noch zu erleben.

Lufthansa

Der größte Anbieter von Passagierflügen in der Boeing 747, die Lufthansa, ist auch der größte A340-Betreiber weltweit. Dabei hat man gleich zwei verschiedene Typen des Vierstrahlers, den Airbus A340-300 und den längeren Airbus A340-600. Letzterer verfügt sogar über acht Sitze in der First Class und Economy Toiletten im Frachtraum, während der kürzere Bruder nur über eine Dreiklassenkonfiguration verfügt.

Airbus A340-600

Aktuell sind für 2026 insgesamt fünf verschiedene Airbus A340-600 Strecken mit der Lufthansa geplant. Alle Flüge gehen ab/nach Frankfurt. Während mit vier verschiedenen US-Destinationen der Schwerpunkt der Verbindungen über den Atlantik geht, fliegt man von Mai bis Oktober auch über Riad nach Dammam.

Alle Lufthansa A340-600 Verbindungen inklusive einer First Class in 2026

Airbus A340-300

Die Lufthansa Strecken des kürzeren Airbus A340-300 sind bedeutend vielfältiger. So werden ebenfalls ausschließlich ab Frankfurt vier verschiedene Kontinente bedient. Dabei stellen die Airbus A340-300 entweder die zweite tägliche Verbindung ab Frankfurt zu den großen Hubs her oder bedienen sekundär Ziele, wie Costa Rica, Zentralafrika oder einige Städte in Zentralasien.

Alle Lufthansa A340-300 Verbindungen in 2026 (gestrichelte Verbindungen werden nicht ganzjährig mit einem Airbus A340-300 bedient)

Swiss

Swiss verfügt aktuell noch über drei aktive Airbus A340-300 (ein weiterer ist geparkt). Deren Tage sind gezählt, ab Ende 2026 dienen sie voraussichtlich nur noch als Reserve. Aktuell fliegen sie aber noch regelmäßig nach Shanghai und Johannesburg:

Die zwei verbleibenden Strecken für den Swiss A340

Edelweiss

Ein dritter Betreiber ist ebenfalls Teil der Lufthansa Group. Zwar sollen auch hier in Zukunft die Maschinen gegen moderne Airbus A350 ausgetauscht werden, doch dies dauert wohl noch mindestens bis Ende des Jahrzehnts.

Insgesamt zu zwölf Zielen kann man an Bord eines Edelweiss A340-300 im Jahre 2026 abheben, was die Schweizer Fluggesellschaft nach der Lufthansa zum zweitgrößten Betreiber macht. Die Strecke nach Montreal wird im Wet-Lease für die Swiss bedient.

Alle Edelweiss-Verbindungen mit dem Airbus A340-300 in 2026 Alle Swiss (gestrichelt) und Edelweiss Airbus A340-300 Verbindungen in 2026

Mahan Air

Ein ebenfalls großer Betreiber von Airbus A340 Flugzeugen ist die iranische Mahan Air. Diese nutzt aktuell sogar neben der 300er und 600er Variante auch noch Airbus A340-200 welche vereinzelt eingesetzt wird. Da die Fluggesellschaft wie auch der Iran selbst von internationalen Sanktionen betroffen ist, sind die Ziele vor allem innerhalb des Nahen Osten sowie nach China, Bangkok, Moskau und Indien. Aufgrund der Sanktionen ist jedoch ein langfristiger Einsatz der Maschinen denkbar, auch wenn es schwer sein dürfte, überhaupt an ein Mahan-Air-Ticket zu gelangen.

Alle Mahan Air Airbus A340 Verbindungen in 2026

KAM Air

Eine ebenfalls weniger bekannte (und wohl auch weniger empfehlenswerte) Fluggesellschaft, die noch auf Airbus A340-300 setzt, ist die afghanische KAM Air. Bis auf eine Ausnahme fliegt man ab Kabul zu vier verschiedenen Flughäfen innerhalb der Region. Jede der vier Maschinen (zwei davon geparkt) verfügt über 346 Sitze, wobei es nur eine Economy mit bis zu neun(!) Sitzen in einer Reihe gibt.

Alle KAM Air Airbus A340-300 Verbindungen in 2026

South African Airways

Eine dafür bekanntere Airline, die noch über Airbus A340 verfügt, ist das südafrikanische Star Alliance Mitglied South African Airways. Beide sich im Besitz befindenden Maschinen sind immer noch im aktiven Linienbetrieb und verbinden Johannesburg mit Lagos, Mauritius und Perth. Dabei wird der Flugzeugtyp jedoch nur auf letzterer Strecke zuverlässig und dauerhaft eingesetzt.

Alle South African Airways Airbus A340-300 Verbindungen in 2026

Conviasa

An Bord eines Conviasa-Flugzeugs war wohl kaum ein Europäer bisher. Dies liegt daran, dass die Airline kaum Ziele außerhalb Venezuelas anfliegt und in den letzten Jahren immer wieder mit finanziellen Problemen zu kämpfen hatte. Mit den jeweils 2 aktiven Airbus A340-200 und A340-600 bedient man Ziele innerhalb der Karibikregion und als Langstrecke Direktverbindungen zwischen Caracas und Moskau/St. Petersburg. Zudem verfügt man auch noch über eine 300er Variante, welche jedoch aktuell geparkt ist.

Alle Conviasa Airbus A340-200 und Airbus A340-600 (gestrichelt) Verbindungen in 2026

Surinam Airlines

Eine letzte Airline, die es einem ermöglicht, an Bord eines Airbus A340-600 zu fliegen, kommt ebenfalls aus Südamerika: Surinam Airlines. Diese fliegt mit ihrem A340 zwischen Amsterdam und Paramaribo in Surinam. Ausgeführt werden die Flüge jedoch nicht von der Airline selbst, sondern von Universal Sky Carrier, welche im Auftrag von Surinam Airlines die Strecke bis zu dreimal wöchentlich bedient.

Alle Surinam Airlines Airbus A340-600 Verbindungen in 2026

Weitere Betreiber des Airbus A340

Neben den regulären Airbus A340 Verbindungen gibt es auch noch Flugzeuge des Typs, welche im Chartergeschäft oder als Privatflugzeug eingesetzt werden. Dazu zählt etwa ein Airbus A340-300 der Hi Fly (Malta), welcher immer wieder für die verschiedensten Fluggesellschaften weltweit eingesetzt wird.

Fazit

Es gibt also immer noch ein paar Optionen, um mit dem Airbus A340 in seinen verschiedenen Versionen zu fliegen. Gerade für Kunden im DACH Raum dürften wohl Edelweiss, Lufthansa und Swiss die einfachsten Möglichkeiten sein, um das einzig verbleibende vierstrahlige Single-Deck-Passagierflugzeug weltweit zu erleben. Für Abenteuerlustige finden sich zudem auch Möglichkeiten, um an Bord eines Airbus A340-200 zu fliegen.