Alleinreisende: 14 Nächte Antarktis-Kreuzfahrt mit Hurtigruten Expeditions ab 10.054€ inkl. Vorübernachtung & Flügen ab Buenos Aires (Einzelkabine)

Bei HX Hurtigruten Expeditions lassen sich aktuell zwei verschiedene Angebote kombinieren, um günstig in die Antarktis zu reisen. Einerseits gibt es bis zu 25% Rabatt auf ausgewählte Kreuzfahrten, zum anderen fällt an verschiedenen Terminen nur ein marginaler Einzelzuschlag an.
So können Alleinreisende ab 10.054€ eine 14-tägige Kreuzfahrt von Ushuaia in die Antarktis unternehmen. Bei Doppelbelegung seid ihr ab 9.895€ p.P. dabei. Im Preis enthalten sind zudem bereits eine Hotel-Vorübernachtung in Buenos Aires (Gesamtdauer somit 15 Nächte) und die Inlandsflüge von Buenos Aires nach Ushuaia.
An Bord der Roald Amundsen genießt ihr eine All-Inclusive-Verpflegung inklusive (alkoholischen) Getränken den ganzen Tag über. Wer etwas mehr Geld in die Hand nimmt, erhält eine „Suite“ zum Preis einer Superior-Balkonkabine (ab ca. 14.000€). Die genauen Preise findet ihr unten.
In der Antarktis dürfen maximal 100 Passagiere gleichzeitig an Land. Während zahlreiche Schiffe mit max. 200 Passagieren unterwegs sind, fasst die Roald Amundsen 500 Passagiere. Laut Erfahrungsberichten bemüht sich HX, dass es dennoch täglich mindestens einen Landgang und eine Zodiac-Rundfahrt gibt. Das ist aber vom Wetter und anderen Faktoren abhängig.
HX verlangt für die Reise einen medizinischen Fragebogen, der vom Arzt (oder PA) ausgefüllt werden muss. Alternativ ist eine Videosprechstunde möglich, kostet aber 165€. Mehr dazu hier.
Habt ihr Fragen zu einem Angebot, zu der Buchung oder sucht ihr eine für euch passende Kreuzfahrt? Kontaktiert uns gerne über unser Anfrageformular, per Chat (rechts unten), Email anfrage@travel-dealz.de oder WhatsApp. Wir beraten euch gerne persönlich.
Preise & Saisons
Die folgenden Preise sind auf Anfrage bei uns buchbar:
31. Oktober bis 15. November 2026
| Kabine | Einzelbelegung | Doppelbelegung |
|---|---|---|
| Polar-Außenkabine (RR) 19–23 m² | 10.054€ Anfrage | 9.895€ p.P. Anfrage |
| Suite mit Balkon (ME) 22–28 m² | 14.013€ Anfrage | 13.830€ p.P. Anfrage |
14. bis 29. November 2026
| Kabine | Einzelbelegung | Doppelbelegung |
|---|---|---|
| Polar-Außenkabine (RR) 19–23 m² | 11.062€ Anfrage | 10.696€ p.P. Anfrage |
| Suite mit Balkon (ME) 22–28 m² | 14.734€ Anfrage | 14.368€ p.P. Anfrage |
12. bis 27. Dezember 2026
| Kabine | Einzelbelegung | Doppelbelegung |
|---|---|---|
| Polar-Außenkabine (RR) 19–23 m² | 11.082€ Anfrage | 10.899€ p.P. Anfrage |
| Suite mit Balkon (ME) 22–28 m² | 14.920€ Anfrage | 14.737€ p.P. Anfrage |
4. bis 19. März 2027
| Kabine | Einzelbelegung | Doppelbelegung |
|---|---|---|
| Polar-Außenkabine (RR) 19–23 m² | 15.116€ Anfrage | 10.750€ p.P. Anfrage |
| Suite mit Balkon (ME) 22–28 m² | n/a | 15.283€ p.P. Anfrage |
Es sind an allen Tagen auch noch weitere Kabinen erhältlich, zum Beispiel große 35 m² Suiten mit Balkon ab ca. 20.800€. Stellt bei Interesse gerne eine Anfrage.
Wie ihr seht, stehen verschiedene Monate zur Auswahl. Dabei gibt es nicht wirklich eine „beste Saison“ für die Antarktis, jeder Monat hat Vor- und Nachteile. Die Hauptsaison im Dezember & Januar ist aber nicht ohne Grund am beliebtesten:
- Oktober & November: Je früher ihr unterwegs seid, desto weniger Pinguinküken gibt es zu sehen. Dafür ist der Schnee noch weitgehend unberührt. Einige Buchten und Zufahrten sind womöglich noch durch Eis versperrt.
- Dezember & Januar: Hauptsaison in der Antarktis. Die meisten Pinguine sind geschlüpft, es gibt mehr Tageslicht, und die meisten Buchten dürften frei von Eis sein. Zumindest so weit, dass man mit dem Schiff hineinkommt. Bei diesem Angebot für Alleinreisende deutlich teurer.
- Februar und März: Der Schnee schmilzt zunehmend, die jungen Pinguine werden flügge und es gibt noch weniger Eis, dass die Planung stören kann und die jungen Pinguine werden flügge. Die beste Saison, um Wale zu sehen.
Inklusivleistungen
Die HX Expeditionen verstehen sich als All-Inclusive-Reisen. Neben Verpflegung sind die meisten Getränke enthalten, und natürlich auch alle Anlandungen und Zodiac-Fahrten.
Folgende Leistungen sind enthalten:
- Vorübernachtung in Buenos Aires inkl. Frühstück (Hilton Buenos Aires o.ä. Hotel)
- Flüge Buenos Aires – Ushuaia – Buenos Aires (inkl. 23 kg Gepäck)
- Transfers: Vom Hotel zum Flughafen in Buenos Aires und Flughafen – Schiff in Ushuaia
- An Bord der MS Roald Amundsen (14 Nächte):
- Verpflegung mit Frühstück, Mittag- und Abendessen
- Den ganzen Tag über: Heißgetränke, Soft Drinks und eine Auswahl an Wein, Bier und Spirituosen (exkl. Premium-Getränke)
- Expeditionsjacke (kann behalten werden) und Gummistiefel (leihweise)
- WLAN ohne Begrenzung (kein Streaming)
- Anlandungen und Touren mit Zodiacs
Auf Wunsch könnt ihr kostenpflichtige Aktivitäten wie Kajaktouren oder Camping auf dem Eis dazu buchen. Selbiges gilt für Premium-Getränke und das Gourmetrestaurant.
Einen Reisebericht von der Antarktis mit der Roald Amundsen findet ihr bei NordicWanderess.com. Und bei Facebook einige Fotos.
Route
Die hier angebotene Kreuzfahrt zeichnet sich durch einen vergleichsweise lange Aufenthalt in der Antarktis aus. Bei den kurzen HX-Kreuzfahrten verbringt ihr nur fünf Tage in der Antarktis, hier sind es (planmäßig) neun. Entsprechend habt ihr auch mehr Zeit an Land, was den „Nachteil“ durch das große Schiff etwas ausgleicht.
Nach dem Verlassen von Ushuaia geht es zunächst durch den Beagle-Kanal Richtung Ozean. Mit etwas Glück könnt ihr dort bereits die ersten Pinguine aus der Ferne sehen. Dann geht es zwei Tage lang durch die berüchtigte Drake-Passage gen Süden. Eine gute Gelegenheit, Pillen, Pflaster und Co gegen Seekrankheit zu testen, und Fotos von den meterhohen Wellen auf Social Media zu posten. Vielleicht habt ihr aber auch Glück und es wartet ein ruhiger Drake Lake auf euch.
Erstes Ziel in der Antarktis sind dann voraussichtlich die südlichen Shetlandinseln. Danach sind unter anderem Abstecher ins Weddelmeer im Osten der antarktischen Halbinsel und eine Fahrt durch die Gerlache Strait geplant. Mit etwas Glück kommt die Roald Amundsen durch den Lemaire-Kanal (eine enge Durchfahrt zwischen knapp tausend Meter hohen Bergen), ansonsten durch die ebenfalls ansehnliche Penola-Straße.
Klar ist jedenfalls: Ihr werdet zahlreiche Eisberge, verschiedene Pinguinarten und einmalige Eindrücke vor die Linse bekommen. In der Antarktis kommt man aus dem Staunen kaum raus. Auf der Rückfahrt habt ihr in der Drake-Passage dann wieder zwei Tage lang Zeit, um euch und die tausend Fotos der letzten Tage zu sortieren. Die Kreuzfahrt endet am 16. Tag in Ushuaia, dann folgt nur noch der Rückflug nach Buenos Aires.
Wer noch ein paar Tage in Feuerland bleiben will, kann natürlich auf den Flug verzichten. Dann müsst ihr euch aber selber um den Rückflug von Ushuaia nach Buenos Aires kümmern (ab ca. 100€) oder z.B. mit dem Bus nach Punta Arenas fahren. Einen Rabatt gibt es dafür allerdings nicht. Schickt uns nach der Buchung gern eine Nachricht dazu und wir klären das mit der Reederei.
Die genaue Strecke ist vom Wetter, der Eislage und anderen Faktoren abhängig. Insbesondere zum Beginn der Saison (Oktober und November) kann es vorkommen, dass einige Regionen durch Packeis versperrt sind. Keiner der hier erwähnten Punkte kann sicher garantiert werden.
| Tag | Ziel |
|---|---|
| 1 | Anreise (auf eigene Kosten) Übernachtung in Buenos Aires |
| 2 | Morgens: Flug nach Ushuaia Nachmittags: Einschiffung in Ushuaia + Abfahrt |
| 3 | Seetag (Drake-Passage) ![]() |
| 4 | Seetag (Drake-Passage) ![]() |
| 5 | Antarktis |
| 6 | Antarktis |
| 7 | Antarktis |
| 8 | Antarktis |
| 9 | Antarktis |
| 10 | Antarktis |
| 11 | Antarktis |
| 12 | Antarktis |
| 13 | Antarktis |
| 14 | Seetag (Drake-Passage) ![]() |
| 15 | Seetag (Drake-Passage) ![]() |
| 16 | Ankunft in Ushuaia + Rückflug nach Buenos Aires |
© HX Hurtigruten Expeditions
Schiff
Das Schiff ist benannt nach dem norwegischen Polarforscher Roald Amundsen – einer der ersten Menschen am Nord- wie auch Südpol. Die MS Roald Amundsen wurde 2019 gebaut und bietet in 264 Kabinen Platz für bis zu 530 Passagiere. In der Antarktis ist die Zahl auf maximal 500 Passagiere gedeckelt, andernfalls wären laut IAATO-Richtlinien gar keine Anlandungen erlaubt.
Das Schiff ist baugleich mit der MS Fridtjof Nansen, die ebenfalls in der Antarktis und der Arktis unterwegs ist. Es ist 140 Meter lang und kommt mit seinem Hybrid-Antrieb auf eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 15 Knoten. An Bord gibt es 17 Zodiacs, die für Anlandungen und Rundfahrten genutzt werden können.
An Bord gibt es unter anderem zwei Whirlpools und einen Infinity Pool (bei Seegang u.U. geschlossen), einen Fitnessraum, sowie einen Wellness-Bereich mit Sauna. In der Explorer Lounge könnt ihr euch entspannen, den Blick auf die Landschaft genießen und Getränke an der Bar bestellen. Außerdem gibt es u.a. noch ein Science Centre und das (indoor) Observation Deck mit Rundumblick auf die umgebende Landschaft.
Haupt-Restaurant Aune (© Clara Tuma)
Explorer Lounge & Bar (© HX Hurtigruten Expeditions)
Pool Deck mit Whirlpools und Infinity Pool(© Clara Tuma) Bilder © Clara Tuma / HX Expeditions
Gespeist werden kann in drei Restaurants. Zwei davon sind für alle Gäste inklusive: Das Hauptrestaurant Aune und das Restaurant Fredheim, wo auch Essen zum Mitnehmen und zahlreiche vegane/vegetarische Optionen erhältlich sind. Das Premium-Restaurant Lindstrøm ist nur für Suite-Gäste inkludiert – alle anderen zahlen einen Aufpreis (ca. 35€ pro Abendessen).
Die Standard-Kabinen sind die Polar-Außenkabinen mit 13 bis 19 m² Grundfläche. Die Suiten mit Balkon sind keine echten Suiten, bieten auf 22 bis 28 m² aber mehr Platz und – ihr ahnt es – einen Balkon. So könnt ihr quasi direkt aus dem Zimmer Eisberge und Pinguine fotografieren.
Standard Polar-Außenkabine
„Suite“ mit Balkon
Bilder © HX Hurtigruten Expeditions
An- und Abreise
Der Inlandsflug von Buenos Aires nach Ushuaia und zurück ist bereits im Preis enthalten. Fehlt also noch die Anreise von Europa nach Buenos Aires.
Leider ist die selbst in der Economy Class nicht gerade günstig. Verbindungen mit einem Zwischenstopp und < 24h Flugzeit starten bei über 1.000€, und Gepäck kommt dann schon 1.320€ daraus:
Optionen über die USA gibt es ab 867€, dann aber mit deutlich längerer Flugzeit und nötiger US-Einreise:
In der Premium Economy müsst ihr mit mindestens 1.600€ rechnen, für die Business Class werden aktuell stolze 3.000€ aufgerufen. Außer iht habr noch Meilen zum Einlösen.
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