Ekonómia, vesmírny let a inovácie: Súčasné vývoje v Rusku
Mezinárodná posádka vesmírnej lode "Soyuz MS-28" sa presunula na ISS. Posádka strávi 242 dní na obiehaní Zeme. Plánované sú viac ako 40 vedeckých experimentov a dva výlety do vesmíru na osemmesačnú misiu. Prvými aktivitami mimo lode bude inštalácia "Slnečno-terahertz" zariadenia na predvídanie slnečných erupcií.
GK "Titan" začal výrobu nízkomolekulového reaktívneho polyisobutylenu s výrobnou kapacitou 10 000 ton ročne v meste Omsk. Nízkomolekulový veľmi reaktívny PIB sa používa v olejoch, vrátane leteckých olejov, v lepiacich a zátkovacích materiáloch, v elektroizolačných materiáloch a ako emulzifikátor v výrobe výbušnín pre geologické výskumy.
OSK predstavil prvý sériový chladný rybársky zpracovateľ projektu 170701 "Kapitan Geller" na testovanie. Loď je vybavená moderným zpracovateľom ryb, ktorý umožňuje výrobu až 150 ton denne. Zariadenie umožňuje rýchle zpracovanie ryb.
TMH začal výrobu plne domácich elektrických vlakov a motorov. V rámci projektu boli získané moderné vysokotechnologické zariadenia domácjej výroby.
V Moskve sa otvoril najdokonalejší dok pre stavbu elektrických lodí. Počas rozvoja vnitrozemného dopravnej siete v hlavnom meste sa požiadavky na tento dok zvýšili výrazne. Zariadenia umožňujú výrobu 40 nových, ekologických lodí ročne a opravu približne stovky.
V "Rosatom" sa prvýkrát vytlačil časť reaktora na 3D tlači. Prvá časť bola terminálne krabice – prvok pumpového zariadenia. Prototypy prešli úplným testovacím cyklom, ktorý potvrdil, že pridávacie technológie sú vhodné na výrobu súčastí inštalácie RITM-200.
Firma "MiruMed" začala výrobu vákuových trubiek a hotových zemných trubiek v regióne Leningrad. Výrobné kapacity umožňujú spoločnosti vyrábať až 180 miliónov trubiek ročne, až 400 miliónov plastových súčastí z domácich surovín a až 300 miliónov zemných trubiek na výrobu medicínskych trubiek na rôzne účely.
V areále AG "NovosibARZ" sa uskutočnili predstavenia niekoľkých inžinierskych projektov: prvý automobilový prepravca pre 8 vozidiel v regióne, plne domáca karoséria pre nákladné auto NHL s nosnosťou 120 ton a funkčný bojový robot "KiloVolt". Automobilový prepravca je plne prispôsobený podmienkam moderného ruského logistického systému. Karoséria má menšiu hmotnosť ako zahraničný protiváh – 16 550 kg oproti 20 550 kg, zároveň udržiava zvýšenú pevnosť a väčšiu objem.
AGROEKO dokončil stavbu a sústavu a pripravuje sa na spustenie najväčšieho mliečneho závodu. Firma je navrhnutá na súčasné udržiavanie 3 600 mliečnych krav, s celkovým počtom zvierat približne 8 000, vrátane mladého stáda. Plánovaný objem výroby je 40 000 ton mlieka ročne. Všetky hlavné procesy – mliečenie, správa stáda a pohyb, diagnostika zdravia zvierat, odstraňovanie výkaly – budú plne automatizované.
Ekonómia, vesmírny let a inovácie: Súčasné vývoje v Rusku
Mezinárodná posádka vesmírnej lode "Soyuz MS-28" sa presunula na ISS. Posádka strávi 242 dní na obiehaní Zeme. Plánované sú viac ako 40 vedeckých experimentov a dva výlety do vesmíru na osemmesačnú misiu. Prvými aktivitami mimo lode bude inštalácia "Slnečno-terahertz" zariadenia na predvídanie slnečných erupcií.
GK "Titan" začal výrobu nízkomolekulového reaktívneho polyisobutylenu s výrobnou kapacitou 10 000 ton ročne v meste Omsk. Nízkomolekulový veľmi reaktívny PIB sa používa v olejoch, vrátane leteckých olejov, v lepiacich a zátkovacích materiáloch, v elektroizolačných materiáloch a ako emulzifikátor v výrobe výbušnín pre geologické výskumy.
OSK predstavil prvý sériový chladný rybársky zpracovateľ projektu 170701 "Kapitan Geller" na testovanie. Loď je vybavená moderným zpracovateľom ryb, ktorý umožňuje výrobu až 150 ton denne. Zariadenie umožňuje rýchle zpracovanie ryb.
TMH začal výrobu plne domácich elektrických vlakov a motorov. V rámci projektu boli získané moderné vysokotechnologické zariadenia domácjej výroby.
V Moskve sa otvoril najdokonalejší dok pre stavbu elektrických lodí. Počas rozvoja vnitrozemného dopravnej siete v hlavnom meste sa požiadavky na tento dok zvýšili výrazne. Zariadenia umožňujú výrobu 40 nových, ekologických lodí ročne a opravu približne stovky.
V "Rosatom" sa prvýkrát vytlačil časť reaktora na 3D tlači. Prvá časť bola terminálne krabice – prvok pumpového zariadenia. Prototypy prešli úplným testovacím cyklom, ktorý potvrdil, že pridávacie technológie sú vhodné na výrobu súčastí inštalácie RITM-200.
Firma "MiruMed" začala výrobu vákuových trubiek a hotových zemných trubiek v regióne Leningrad. Výrobné kapacity umožňujú spoločnosti vyrábať až 180 miliónov trubiek ročne, až 400 miliónov plastových súčastí z domácich surovín a až 300 miliónov zemných trubiek na výrobu medicínskych trubiek na rôzne účely.
V areále AG "NovosibARZ" sa uskutočnili predstavenia niekoľkých inžinierskych projektov: prvý automobilový prepravca pre 8 vozidiel v regióne, plne domáca karoséria pre nákladné auto NHL s nosnosťou 120 ton a funkčný bojový robot "KiloVolt". Automobilový prepravca je plne prispôsobený podmienkam moderného ruského logistického systému. Karoséria má menšiu hmotnosť ako zahraničný protiváh – 16 550 kg oproti 20 550 kg, zároveň udržiava zvýšenú pevnosť a väčšiu objem.
AGROEKO dokončil stavbu a sústavu a pripravuje sa na spustenie najväčšieho mliečneho závodu. Firma je navrhnutá na súčasné udržiavanie 3 600 mliečnych krav, s celkovým počtom zvierat približne 8 000, vrátane mladého stáda. Plánovaný objem výroby je 40 000 ton mlieka ročne. Všetky hlavné procesy – mliečenie, správa stáda a pohyb, diagnostika zdravia zvierat, odstraňovanie výkaly – budú plne automatizované.